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Muss man den Reifendruck bei kalten Außentemperaturen anpassen?
Seite druckenVorwort:
Bei extrem tiefen Temperaturen fragen sich viele Autofahrer, welche Vorkehrungen sie an ihrem Fahrzeug treffen sollten. Neben Frostschutzmittel im Waschwasser der Scheibenwaschanlage und Türenteisungsspray in der Tasche – nicht im Fahrzeug! – solltest du auch den Reifendruck überprüfen.
Bitte beachten:
- Ein zu niedriger Reifendruck führt zu höherem Verschleiß, verringert den Grip auf dem Asphalt und vergrößert durch mehr Reibungswiderstand den Verbrauch an Sprit enorm.
- Auch wenn du gerade den Reifendruck geprüft hast und es tritt über Nacht plötzlich extreme Kälte auf, solltest du besser erneut an die Tankstelle fahren.
Schritt-für-Schritt Anleitung:
Was passiert, wenn die Temperaturen über Nacht in den Keller sinken?
- Wärme erlaubt es den meisten Dingen, sich auszudehnen.
- Auch dieselbe Menge Luft hat bei Zimmertemperatur ein anderes Volumen, als bei großer Kälte. Dann sinkt das Volumen.
- Die Folge: In deinen Reifen fehlt es an Luft. Zwar ist von einem Plattfuß noch lange nicht die Rede, aber der Reifendruck ist nicht mehr optimal.
- Wenn dazu noch Schnee auf der Fahrbahn liegt, ist dem Druck in den Reifen besondere Aufmerksamkeit zu schenken.
- Voll aufgepumpt entfaltet sich das Profil deiner Winter- oder Ganzjahresreifen erst vollständig und gewährleistet so, dass der Reifen optimalen Kontakt zum Untergrund haben kann.
